Lateinamerika — AT 26 Xavante — Brasiliens Einstieg in den Flugzeugbau

Indi­en­st­stel­lung:
Seit 1971 erfol­gte der Zulauf der in Lizenz pro­duzi­eten XAVANTE bei der FAB

 

Vari­anten und Serien:
MB 326, 326 B, D‑F: frühe Versionen

MB 326. GB Export — Version

MB 326 G Lizen­zver­sion Brasilien (AT-26 Xavante), Südafri­ka (MB 326 M Impala MK.1) und Aus­tralien (MB 326.H)

MB 326 K: Ein­sitzige Erd­kampf­var­i­ane, Lizenzbau in Südafri­ka (Impala MK.2)

MB 326RM: ECM-Flugzeug 

 

Leis­tung:

Aer­ma­c­chi MB 326
Ken­ngrößeDat­en
Länge   10,64 m
Höhe   3,72 m
Flügelspan­nweite    10,85 m
Tragflügelfläche    19,35 m²
Antrieb   ein Rolls-Royce Viper 20-Mk 540 Strahltrieb­w­erk mit 1.547 kg Schubleistung
Höch­st­geschwindigkeit   867 km/h in Meereshöhe
Dien­st­gipfel­höhe   14.325 m
Steigrate   15,75 m/min in Meereshöhe
Reich­weite vollgetankt 1.850 km mit Zusatztanks
Besatzung   2 Mann (1 Mann für Südafrikas Erd­kampf­flugzeug MB 326 K)
Leergewicht   2.618 kg

Bildquelle: Wikipedia

Team GlobDef

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