Asien — VR China

Seestre­itkräfte
Bis 2010 soll die Marine Mod­ernisierung abgeschlossen sein. Zunächst wurde vor allem die U‑Boot-Floote, die noch Mitte der 80er über 100 Boote zur Ver­fü­gung hat­te, erhe­blich verklein­ert und mod­ernisiert. Die hier aufge­führten U‑Boote sind fahrbere­it. Die aus­ge­musterten Boote dürften über­wiegend ver­schrot­tet wer­den. Daneben sind die Über­wassere­in­heit­en – die Kampf­flotte und die amhibis­che Flotte – erhe­blich ver­stärk worden. 

Die rus­sis­chen Flugzeugträger Kiew und die Min­sk (Bau­jahr 1975 und und 1978) dienen nun als Muse­ums- und Unter­hal­tungskom­plex. Es gab zwar Bestre­bun­gen, die alten Träger wieder zu aktivieren, die Pläne wur­den aber bish­er nicht weit­er verfolgt.

Eben­so sollte die Varyag nach offiziellen Angaben als Casino/Restaurant umge­baut wer­den. Inzwis­chen mehren sich aber die Anze­ichen dafür, dass die Varyag für einen mil­itärischen Gebrauch – möglicher­weise als Schulschiff – instandge­set­zt und bis etwa 2010 in Dienst gestellt wird. Der eigentlich Zweck solch­er Anschaf­fun­gen dürfte allerd­ings die Samm­lung von Know-How sein. Schon der leichte aus­tralis­che Träger Mel­bourne diente 1994 chi­ne­sis­chen Marine-Inge­nieuren als Forschung­sob­jekt. Experten sahen Schwierigkeit­en in den unzure­ichen­den Möglichkeit­en Chi­nas eine Träger­gruppe zusam­men zu stellen. Hier fehlten vor allem für Träger­lan­dun­gen aus­ge­bildete Piloten und geeignete Flugzeuge, Anti­s­chiffs- und Anti-U-Boot-Kapaz­itäten, geeignete Begleit-U-Boote und Ver­sorgungss­chiffe. Der Man­gel an Begleitschif­f­en ein­schließlich schnellen SSN-U-Booten sowie ein­er hub­schraubergestützten ASW-Kapaz­ität ist inzwis­chen behoben. Es bleibt abzuwarten, ob Chi­na aus den neu entwick­el­ten Schul- und Jagdflugzeu­gen auch trägergestützte Vari­anten ableit­en wird.

Gute Kon­tak­te zwis­chen Rus­s­land und auch Frankre­ich wur­den im Rah­men des chi­ne­sis­chen Flugzeugträger­pro­gramms geknüpft. Wobei die EU momen­tan ein Waf­fen­em­bar­go gegen Chi­na ver­hängt hat und somit keine Zusam­me­nar­beit auf mil­itärischen Bere­ich möglich ist.

In den näch­sten Jahren ist geplant weit­ere Zer­stör­er, Fre­gat­ten, sowie kon­ven­tionelle und nuk­lear betriebene U‑Boote in Dienst zu stellen. Einige Indizien deuten darauf hin, dass Chi­na auch an einem aussen­luftun­ab­hängi­gen Antrieb (AIP) arbeitet.