von Ein kleiner Zwischenfall an der libanesisch-syrischen Seegrenze könnte Ausdruck zunehmender Nervosität bei der syrischen Marine sein, darf aber nicht überbewertet werden.
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| Flottendienstboot ALSTER (Foto: Michael Nitz) |
Wie lokale Medien berichten, drang am 21. Januar ein Patrouillenboot der syrischen Marine über die Seegrenze etwa drei Kilometer tief in libanesische Hoheitsgewässer ein und entführte unter Abgabe von Warnschüssen drei libanesische Fischer. Ein Zusammenhang mit der aktuellen Lageentwicklung in Syrien ist allerdings nicht zwingend. Schon im August 2010 hatte es einen ähnlichen Zwischenfall gegeben, als ein syrisches Marineboot zwei Fischer in libanesischen Hoheitsgewässern nahe der Grenzstadt Arida beschoss. Vermutlich ist man sich hier beim Verlauf der Seegrenze uneins.
Wie erst in der vergangenen Woche bekannt wurde, hat es schon im Dezember einen weiteren Zwischenfall gegeben. Nach bestätigten Informationen hat ein syrisches Schnellboot das vor der syrischen Küste in internationalen Gewässern operierende deutsche Flottendienstboot (Aufklärungsschiff) ALSTER bedrängt. Mehrfach habe das Boot mit hoher Fahrt dicht vorm Bug der ALSTER deren Kurs gekreuzt, es dann aber bei dieser Form der „Belästigung“ belassen und sei schließlich abgedreht.
Diese Art des „Störens“ von Aufklärungsschiffen ist nicht neu, war zu Zeiten des Kalten Krieges in der Ostsee immer wieder mal zu beobachten. Die offizielle Stellungnahme spielt den Zwischenfall denn auch als bloßen Ausdruck „schlechter Seemannschaft“ der syrischen Marine herab, die damit nur ihre Unkenntnis internationaler Regeln im Seeverkehr demonstriert habe. Tatsache bleibt, dass die Anwesenheit der ALSTER, die in nationalem Auftrag als „Sigint-Schiff“ zur Erfassung von militärischen elektronischen Anlagen und Fernmeldeverkehr vor der syrischen Küste operiert, das syrische Regime stört. Immerhin könnte die ALSTER ja auch Befehle an die Streitkräfte zum gewaltsamen Vorgehen gegen zivile Demonstranten beweiskräftig dokumentieren.
In Kooperation mit “MarineForum — Zeitschrift für maritime Fragen”
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