Großbritannien — Flugzeugträger Update

Update: Am 10. Mai verkün­dete die Regierung, man werde für die neuen Flugzeugträger wie ursprünglich geplant Kampf­flugzeuge der STOVL Vari­ante F‑35B beschaf­fen.

Here you can find more infor­ma­tion about the UK Defense Sector  The ICD Defense UK Top 20: Com­pa­ny Guide Army Expen­di­ture in UK to 2016: Mar­ket Brief  Naval Expen­di­ture in UK to 2016: Mar­ket Brief Air Force Expen­di­ture in UK to 2016: Mar­ket Brief UK — Defense Expen­di­ture to 2016: Mar­ket Review The UK Defense Indus­try – Mar­ket Oppor­tu­ni­ties and Entry Strate­gies, Analy­ses and Fore­casts to 2016

Der im Rah­men des Strate­gic Defence & Secu­ri­ty Review (SDSR) im Okto­ber 2010 getrof­fene Beschluss, statt der über eine Bugrampe star­tenden und senkrecht lan­den­den F‑35B die bil­ligere, kon­ven­tionell über Kat­a­pult star­tende und in ein­er Lan­de­fan­gan­lage lan­dende Flugzeuge F‑35C zu beschaf­fen, wurde damit wieder rev­i­diert. Als Grund wer­den zu hohe Kosten und abse­hbare Verzögerun­gen bei den dazu notwendi­gen Designän­derun­gen an den Flugzeugträgern genan­nt. Frankre­ich bedauerte in einem ersten Kom­men­tar die damit vergebene Chance zu verbessert­er oper­a­tiv­er Kom­pat­i­bil­ität britis­ch­er und franzö­sis­ch­er Flugzeugträger. 

In Koop­er­a­tion mit “Marine­Fo­rum — Zeitschrift für mar­itime Fra­gen”

Alle Infor­ma­tio­nen entstam­men frei zugänglichen Quellen.